BAOYING GLORY🇵🇦

En route au moteurCargo
1.8 ktsVitesse
N/ARoute
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DIBBA
🌍AEDBP
ATD
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MINA SAQR
🌍AEMSA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur139m
Largeur36m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute10508 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.6 kn
Vitesse moyenne7.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352004177
IMO1069261
Indicatif d'appel3E7673
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude26.034040° N
Longitude55.830780° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse1.8 kts
RouteN/A
Cap89°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BAOYING GLORY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BAOYING GLORY se trouve actuellement aux coordonnées 26.0340°N / 55.8308°E. Le navire se déplace à 1.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BAOYING GLORY ?

BAOYING GLORY fait actuellement route vers MINA SAQR, avec une arrivée estimée Fri, 03 Jul 2026 01:00:00 GMT. Le navire est parti de DIBBA.

Quel type de navire est BAOYING GLORY ?

BAOYING GLORY est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 139 mètres de long pour une largeur de 36 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BAOYING GLORY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BAOYING GLORY est 352004177. Son numéro IMO est 1069261. L'indicatif d'appel du navire est 3E7673.

Comment suivre BAOYING GLORY en direct ?

Vous pouvez suivre BAOYING GLORY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.