FORTUNE RICH🇵🇦

En route au moteurCargo
8.8 ktsVitesse
N/ARoute
7.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HON GAI
🌍VNHON
ATD
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HONG KONG
🌍HKHKG
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur119.9m
Largeur20m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7401 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11.7 kn
Vitesse moyenne8.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352004320
IMO1073200
Indicatif d'appel3E6623
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude20.621020° N
Longitude107.244260° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.8 kts
RouteN/A
Cap114°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FORTUNE RICH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FORTUNE RICH se trouve actuellement aux coordonnées 20.6210°N / 107.2443°E. Le navire se déplace à 8.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FORTUNE RICH ?

FORTUNE RICH fait actuellement route vers HONG KONG, avec une arrivée estimée Mon, 13 Jul 2026 22:00:00 GMT. Le navire est parti de HON GAI.

Quel type de navire est FORTUNE RICH ?

FORTUNE RICH est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 119.9 mètres de long pour une largeur de 20 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FORTUNE RICH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FORTUNE RICH est 352004320. Son numéro IMO est 1073200. L'indicatif d'appel du navire est 3E6623.

Comment suivre FORTUNE RICH en direct ?

Vous pouvez suivre FORTUNE RICH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.