HELEN🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
12.6 ktsVitesse
212°Route
6.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TOROS GUBRE TERMINAL
🇹🇷TRTGT
East Mediterranean
ATD
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EL DEKHEILA
🇪🇬EGEDK
East Mediterranean
ETA
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Galerie photos

HELEN MMSI 352004842
📸 Luis Felipe G Vaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur145.5m
Largeur23.73m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute11573 GT
Port en lourd21183 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.3 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de construction2002
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352004842
IMO9263136
Indicatif d'appel3E7076
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude35.742280° N
Longitude34.976320° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.6 kts
Route212°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HELEN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HELEN se trouve actuellement aux coordonnées 35.7423°N / 34.9763°E. Le navire se déplace à 12.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HELEN ?

HELEN fait actuellement route vers EL DEKHEILA (Égypte), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 15:00:00 GMT. Le navire est parti de TOROS GUBRE TERMINAL.

Quel type de navire est HELEN ?

HELEN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 145.5 mètres de long pour une largeur de 23.73 mètres et a été construit en 2002.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HELEN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HELEN est 352004842. Son numéro IMO est 9263136. L'indicatif d'appel du navire est 3E7076.

Comment suivre HELEN en direct ?

Vous pouvez suivre HELEN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.