TAILWINDS🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
10.3 ktsVitesse
274°Route
7.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AMUAY
🇻🇪VEAMY
North Coast South America
ATD
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PUERTO LA CRUZ
🇻🇪VEPCZ
North Coast South America
ETA
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Galerie photos

TAILWINDS MMSI 352004916
📸 Captain Ted

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.56m
Largeur32.2m
Tirant d'eau max7.7m

Capacité

Jauge brute38833 GT
Port en lourd71010 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.8 kn
Vitesse moyenne7.5 kn

Construction

Année de construction2004
Port d'attacheMONROVIA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI352004916
IMO9280354
Indicatif d'appel3E7138
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude10.242700° N
Longitude64.972252° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.3 kts
Route274°
Cap275°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TAILWINDS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TAILWINDS se trouve actuellement aux coordonnées 10.2427°N / 64.9723°W. Le navire se déplace à 10.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TAILWINDS ?

TAILWINDS fait actuellement route vers PUERTO LA CRUZ (Venezuela), avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 10:49:00 GMT. Le navire est parti de AMUAY.

Quel type de navire est TAILWINDS ?

TAILWINDS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 228.56 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres et a été construit en 2004.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TAILWINDS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TAILWINDS est 352004916. Son numéro IMO est 9280354. L'indicatif d'appel du navire est 3E7138.

Comment suivre TAILWINDS en direct ?

Vous pouvez suivre TAILWINDS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.