CENTURION I🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
12.3 ktsVitesse
351°Route
14.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
UST-LUGA
🌍RUULU
ATD
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TERNEUZEN
🌍NLTNZ
ETA
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Galerie photos

CENTURION I MMSI 352005238
📸 Salvador de la Rubia

Caractéristiques

Dimensions

Longueur249.96m
Largeur44.03m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute62775 GT
Port en lourd112863 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne10.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI352005238
IMO9436020
Indicatif d'appel3E8383
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude62.037680° N
Longitude0.350850° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.3 kts
Route351°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CENTURION I en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CENTURION I se trouve actuellement aux coordonnées 62.0377°N / 0.3508°E. Le navire se déplace à 12.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CENTURION I ?

CENTURION I fait actuellement route vers TERNEUZEN, avec une arrivée estimée Tue, 18 Aug 2026 08:00:00 GMT. Le navire est parti de UST-LUGA.

Quel type de navire est CENTURION I ?

CENTURION I est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 249.96 mètres de long pour une largeur de 44.03 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CENTURION I ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CENTURION I est 352005238. Son numéro IMO est 9436020. L'indicatif d'appel du navire est 3E8383.

Comment suivre CENTURION I en direct ?

Vous pouvez suivre CENTURION I en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.