M.MICKIE HARPER🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
17.3 ktsVitesse
77°Route
9.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ANEGASAKI
🇯🇵JPANE
Japan Coast
ATD
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PAMPA MELCHORITA
🇵🇪PEPMC
West South America
ETA
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Galerie photos

M.MICKIE HARPER MMSI 352346000
📸 Bengt-Rune Inberg

Caractéristiques

Dimensions

Longueur291.07m
Largeur45.03m
Tirant d'eau max9.1m

Capacité

Jauge brute109004 GT
Port en lourd86170 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max20 kn
Vitesse moyenne13.1 kn

Construction

Année de construction2010
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI352346000
IMO9520376
Indicatif d'appel3EYM2
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude35.052731° N
Longitude142.629590° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse17.3 kts
Route77°
Cap80°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve M.MICKIE HARPER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, M.MICKIE HARPER se trouve actuellement aux coordonnées 35.0527°N / 142.6296°E. Le navire se déplace à 17.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue M.MICKIE HARPER ?

M.MICKIE HARPER fait actuellement route vers PAMPA MELCHORITA (Pérou), avec une arrivée estimée Tue, 01 Sep 2026 21:00:00 GMT. Le navire est parti de ANEGASAKI.

Quel type de navire est M.MICKIE HARPER ?

M.MICKIE HARPER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 291.07 mètres de long pour une largeur de 45.03 mètres et a été construit en 2010.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de M.MICKIE HARPER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de M.MICKIE HARPER est 352346000. Son numéro IMO est 9520376. L'indicatif d'appel du navire est 3EYM2.

Comment suivre M.MICKIE HARPER en direct ?

Vous pouvez suivre M.MICKIE HARPER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.