FEDERAL SW🇵🇦

Au mouillageAutre
0.2 ktsVitesse
190°Route
14.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TANJUNG BARA
🌍IDTBA
ATD
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XINSHA
🌍CNXNA
ETA
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Galerie photos

FEDERAL SW MMSI 352557000
📸 Rogerio Cordeiro

Caractéristiques

Dimensions

Longueur225m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute40032 GT
Port en lourd76483 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.2 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352557000
IMO9443815
Indicatif d'appel3FGO5
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude22.717560° N
Longitude113.680410° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.2 kts
Route190°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FEDERAL SW en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FEDERAL SW se trouve actuellement aux coordonnées 22.7176°N / 113.6804°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FEDERAL SW ?

FEDERAL SW fait actuellement route vers XINSHA, avec une arrivée estimée Wed, 26 May 2027 14:00:00 GMT. Le navire est parti de TANJUNG BARA.

Quel type de navire est FEDERAL SW ?

FEDERAL SW est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 225 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FEDERAL SW ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FEDERAL SW est 352557000. Son numéro IMO est 9443815. L'indicatif d'appel du navire est 3FGO5.

Comment suivre FEDERAL SW en direct ?

Vous pouvez suivre FEDERAL SW en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.