KOOLE LIFT 4OO🇵🇦

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
511°Route
1.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PAPENDRECHT
🌍NLPAP
ATD
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HARDINXVELD
🌍NLHGS
ETA
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Galerie photos

KOOLE LIFT 4OO MMSI 352637000
📸 Bram van Broekhoven

Caractéristiques

Dimensions

Longueur46.64m
Largeur20m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute904 GT
Port en lourd2400 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352637000
IMO8757099
Indicatif d'appelHO9232
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude51.819700° N
Longitude4.849400° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KOOLE LIFT 4OO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KOOLE LIFT 4OO se trouve actuellement aux coordonnées 51.8197°N / 4.8494°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KOOLE LIFT 4OO ?

KOOLE LIFT 4OO fait actuellement route vers HARDINXVELD, avec une arrivée estimée Mon, 12 May 2025 09:21:55 GMT. Le navire est parti de PAPENDRECHT.

Quel type de navire est KOOLE LIFT 4OO ?

KOOLE LIFT 4OO est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 46.64 mètres de long pour une largeur de 20 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KOOLE LIFT 4OO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KOOLE LIFT 4OO est 352637000. Son numéro IMO est 8757099. L'indicatif d'appel du navire est HO9232.

Comment suivre KOOLE LIFT 4OO en direct ?

Vous pouvez suivre KOOLE LIFT 4OO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.