GAS KATE🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
11.8 ktsVitesse
298°Route
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BAIE DE PRONY
🌍NCBDB
ATD
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PORT MORESBY
🌍PGPOM
ETA
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Galerie photos

GAS KATE MMSI 352712000
📸 John Wilson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur99.98m
Largeur17.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4256 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.6 kn
Vitesse moyenne10.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352712000
IMO9699244
Indicatif d'appelHOXQ
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude22.241620° S
Longitude165.943390° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.8 kts
Route298°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GAS KATE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GAS KATE se trouve actuellement aux coordonnées 22.2416°S / 165.9434°E. Le navire se déplace à 11.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GAS KATE ?

GAS KATE fait actuellement route vers PORT MORESBY, avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 08:00:00 GMT. Le navire est parti de BAIE DE PRONY.

Quel type de navire est GAS KATE ?

GAS KATE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 99.98 mètres de long pour une largeur de 17.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GAS KATE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GAS KATE est 352712000. Son numéro IMO est 9699244. L'indicatif d'appel du navire est HOXQ.

Comment suivre GAS KATE en direct ?

Vous pouvez suivre GAS KATE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.