EVA PARIS🇵🇦

En route au moteurAutre
4.6 ktsVitesse
N/ARoute
7.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
INCHEON
🌍KRINC
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
POHANG
🌍KRKPO
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.9m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute35906 GT
Port en lourd63500 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne11.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI352986143
IMO9863871
Indicatif d'appel3E2379
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude36.022670° N
Longitude129.421460° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse4.6 kts
RouteN/A
Cap197°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EVA PARIS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EVA PARIS se trouve actuellement aux coordonnées 36.0227°N / 129.4215°E. Le navire se déplace à 4.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EVA PARIS ?

EVA PARIS fait actuellement route vers POHANG, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 08:23:55 GMT. Le navire est parti de INCHEON.

Quel type de navire est EVA PARIS ?

EVA PARIS est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 199.9 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EVA PARIS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EVA PARIS est 352986143. Son numéro IMO est 9863871. L'indicatif d'appel du navire est 3E2379.

Comment suivre EVA PARIS en direct ?

Vous pouvez suivre EVA PARIS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.