WAN ADVANTAGE🇵🇦

Au mouillageAutre
0.1 ktsVitesse
319°Route
7.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YANGJIANG
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Galerie photos

WAN ADVANTAGE MMSI 353390000
📸 Arthur Terry

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.99m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute33044 GT
Port en lourd57000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne10.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI353390000
IMO9493731
Indicatif d'appelH8PY
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude9.524530° N
Longitude125.889110° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route319°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WAN ADVANTAGE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WAN ADVANTAGE se trouve actuellement aux coordonnées 9.5245°N / 125.8891°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WAN ADVANTAGE ?

WAN ADVANTAGE fait actuellement route vers YANGJIANG, avec une arrivée estimée Wed, 15 Jul 2026 17:52:30 GMT. Le navire est parti de YANGJIANG.

Quel type de navire est WAN ADVANTAGE ?

WAN ADVANTAGE est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 189.99 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WAN ADVANTAGE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WAN ADVANTAGE est 353390000. Son numéro IMO est 9493731. L'indicatif d'appel du navire est H8PY.

Comment suivre WAN ADVANTAGE en direct ?

Vous pouvez suivre WAN ADVANTAGE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.