MORNING CINDY🇵🇦

En route au moteurAutre
15.1 ktsVitesse
N/ARoute
8.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ANNACIS ISLAND
🌍CAANI
ATD
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PYEONGTAEK
🌍KRPTK
ETA
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Galerie photos

MORNING CINDY MMSI 353647000
📸 Dave Leonard

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.97m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute59580 GT
Port en lourd18735 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.9 kn
Vitesse moyenne15.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI353647000
IMO9633185
Indicatif d'appel3FQY7
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude41.389970° N
Longitude140.367940° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.1 kts
RouteN/A
Cap242°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MORNING CINDY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MORNING CINDY se trouve actuellement aux coordonnées 41.3900°N / 140.3679°E. Le navire se déplace à 15.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MORNING CINDY ?

MORNING CINDY fait actuellement route vers PYEONGTAEK, avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 20:00:00 GMT. Le navire est parti de ANNACIS ISLAND.

Quel type de navire est MORNING CINDY ?

MORNING CINDY est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 199.97 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MORNING CINDY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MORNING CINDY est 353647000. Son numéro IMO est 9633185. L'indicatif d'appel du navire est 3FQY7.

Comment suivre MORNING CINDY en direct ?

Vous pouvez suivre MORNING CINDY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.