MSC MICHAELA🇵🇦

En route au moteurAutre
10.8 ktsVitesse
32°Route
8.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ZHOUSHAN
🇨🇳CNZOS
Central ChinaEast China Sea
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ZHOUSHAN
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Central ChinaEast China Sea
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Galerie photos

MSC MICHAELA MMSI 353666000
📸 Aleksi Lindström

Caractéristiques

Dimensions

Longueur303.93m
Largeur40m
Tirant d'eau max8.6m

Capacité

Jauge brute73819 GT
Port en lourd85797 DWT
TEU6730

Performances

Vitesse max21.2 kn
Vitesse moyenne15.6 kn

Construction

Année de construction2002
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI353666000
IMO9230488
Indicatif d'appelHOEZ
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude29.718014° N
Longitude122.937630° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.8 kts
Route32°
Cap45°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MSC MICHAELA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MSC MICHAELA se trouve actuellement aux coordonnées 29.7180°N / 122.9376°E. Le navire se déplace à 10.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MSC MICHAELA ?

MSC MICHAELA fait actuellement route vers ZHOUSHAN (Chine), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 02:30:00 GMT. Le navire est parti de ZHOUSHAN.

Quel type de navire est MSC MICHAELA ?

MSC MICHAELA est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 303.93 mètres de long pour une largeur de 40 mètres et a été construit en 2002.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MSC MICHAELA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MSC MICHAELA est 353666000. Son numéro IMO est 9230488. L'indicatif d'appel du navire est HOEZ.

Comment suivre MSC MICHAELA en direct ?

Vous pouvez suivre MSC MICHAELA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.