AEGIR🇵🇦

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
193°Route
7.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
🌍SGSIN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
TANJUNG LANGSAT
🌍MYTLA
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

AEGIR MMSI 354590000
📸 Boris Paulien

Caractéristiques

Dimensions

Longueur211.5m
Largeur46.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute50228 GT
Port en lourd41105 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI354590000
IMO9605396
Indicatif d'appel3EYH5
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude1.454740° N
Longitude104.011480° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route193°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AEGIR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AEGIR se trouve actuellement aux coordonnées 1.4547°N / 104.0115°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AEGIR ?

AEGIR fait actuellement route vers TANJUNG LANGSAT, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 03:08:50 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est AEGIR ?

AEGIR est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 211.5 mètres de long pour une largeur de 46.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AEGIR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AEGIR est 354590000. Son numéro IMO est 9605396. L'indicatif d'appel du navire est 3EYH5.

Comment suivre AEGIR en direct ?

Vous pouvez suivre AEGIR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.