SHANGHAI BULKER🇵🇦

Au mouillageAutre
0.2 ktsVitesse
N/ARoute
11.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AL DUQM
🌍Oman
ATD
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MUMBAI
🇮🇳INBOM
ETA
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Galerie photos

SHANGHAI BULKER MMSI 354604000
📸 martin klingsick

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.99m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute32987 GT
Port en lourd56719 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.1 kn
Vitesse moyenne11.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI354604000
IMO9599913
Indicatif d'appel3FJT5
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude18.910120° N
Longitude72.872260° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.2 kts
RouteN/A
Cap248°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHANGHAI BULKER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHANGHAI BULKER se trouve actuellement aux coordonnées 18.9101°N / 72.8723°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHANGHAI BULKER ?

SHANGHAI BULKER fait actuellement route vers MUMBAI (Inde), avec une arrivée estimée Mon, 22 Jun 2026 06:30:00 GMT. Le navire est parti de AL DUQM.

Quel type de navire est SHANGHAI BULKER ?

SHANGHAI BULKER est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 189.99 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHANGHAI BULKER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHANGHAI BULKER est 354604000. Son numéro IMO est 9599913. L'indicatif d'appel du navire est 3FJT5.

Comment suivre SHANGHAI BULKER en direct ?

Vous pouvez suivre SHANGHAI BULKER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.