MT SOCHIMA🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
7.5 ktsVitesse
293°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAGOS ANCH
🌍
ATD
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BONNY
🇳🇬NGBON
West AfricaGulf of Guinea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur103m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4047 GT
Port en lourd6770 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max7.8 kn
Vitesse moyenne6.6 kn

Construction

Année de construction2014
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI354618000
IMO9666376
Indicatif d'appel3FRP6
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude4.392073° N
Longitude7.054757° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.5 kts
Route293°
Cap326°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MT SOCHIMA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MT SOCHIMA se trouve actuellement aux coordonnées 4.3921°N / 7.0548°E. Le navire se déplace à 7.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MT SOCHIMA ?

MT SOCHIMA fait actuellement route vers BONNY (Nigeria), avec une arrivée estimée Sun, 12 Jul 2026 10:30:00 GMT. Le navire est parti de LAGOS ANCH.

Quel type de navire est MT SOCHIMA ?

MT SOCHIMA est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 103 mètres de long pour une largeur de 16 mètres et a été construit en 2014.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MT SOCHIMA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MT SOCHIMA est 354618000. Son numéro IMO est 9666376. L'indicatif d'appel du navire est 3FRP6.

Comment suivre MT SOCHIMA en direct ?

Vous pouvez suivre MT SOCHIMA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.