GRAND DAHLIA🇵🇦

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
101°Route
9.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MASAN
🌍KRMAS
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
KOBE
🌍JPUKB
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

GRAND DAHLIA MMSI 355222000
📸 Jens Boldt

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.9m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute59217 GT
Port en lourd18054 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max19.5 kn
Vitesse moyenne15.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI355222000
IMO9355238
Indicatif d'appel3FRA8
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude34.689240° N
Longitude135.282290° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route101°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GRAND DAHLIA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GRAND DAHLIA se trouve actuellement aux coordonnées 34.6892°N / 135.2823°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GRAND DAHLIA ?

GRAND DAHLIA fait actuellement route vers KOBE, avec une arrivée estimée Thu, 18 Jun 2026 09:15:49 GMT. Le navire est parti de MASAN.

Quel type de navire est GRAND DAHLIA ?

GRAND DAHLIA est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 199.9 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GRAND DAHLIA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GRAND DAHLIA est 355222000. Son numéro IMO est 9355238. L'indicatif d'appel du navire est 3FRA8.

Comment suivre GRAND DAHLIA en direct ?

Vous pouvez suivre GRAND DAHLIA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.