ESTEEM ASTRO🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
12.3 ktsVitesse
60°Route
19.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GOLA
🌍
ATD
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SHA-LUN TERM.
🇹🇼TWSHL
South ChinaEast China Sea
ETA
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Galerie photos

ESTEEM ASTRO MMSI 355837000
📸 Michael Neidig

Caractéristiques

Dimensions

Longueur339.5m
Largeur60.04m
Tirant d'eau max10.7m

Capacité

Jauge brute160761 GT
Port en lourd312105 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.6 kn
Vitesse moyenne11.1 kn

Construction

Année de construction2019
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI355837000
IMO9838008
Indicatif d'appel3FRL6
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude21.485636° S
Longitude74.857742° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.3 kts
Route60°
Cap63°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ESTEEM ASTRO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ESTEEM ASTRO se trouve actuellement aux coordonnées 21.4856°S / 74.8577°E. Le navire se déplace à 12.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ESTEEM ASTRO ?

ESTEEM ASTRO fait actuellement route vers SHA-LUN TERM. (Taïwan), avec une arrivée estimée Sun, 16 Aug 2026 14:00:00 GMT. Le navire est parti de GOLA.

Quel type de navire est ESTEEM ASTRO ?

ESTEEM ASTRO est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 339.5 mètres de long pour une largeur de 60.04 mètres et a été construit en 2019.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ESTEEM ASTRO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ESTEEM ASTRO est 355837000. Son numéro IMO est 9838008. L'indicatif d'appel du navire est 3FRL6.

Comment suivre ESTEEM ASTRO en direct ?

Vous pouvez suivre ESTEEM ASTRO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.