NBA VAN DYCK🇵🇦

En route au moteurAutre
10.8 ktsVitesse
N/ARoute
8.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GLADSTONE
🌍AUGLT
ATD
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WEIPA
🌍AUWEI
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur234.98m
Largeur38m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute50626 GT
Port en lourd95527 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.2 kn
Vitesse moyenne11.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI356628000
IMO9691565
Indicatif d'appel3EGB
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude12.026050° S
Longitude141.454200° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.8 kts
RouteN/A
Cap188°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NBA VAN DYCK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NBA VAN DYCK se trouve actuellement aux coordonnées 12.0260°S / 141.4542°E. Le navire se déplace à 10.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NBA VAN DYCK ?

NBA VAN DYCK fait actuellement route vers WEIPA, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 06:30:00 GMT. Le navire est parti de GLADSTONE.

Quel type de navire est NBA VAN DYCK ?

NBA VAN DYCK est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 234.98 mètres de long pour une largeur de 38 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NBA VAN DYCK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NBA VAN DYCK est 356628000. Son numéro IMO est 9691565. L'indicatif d'appel du navire est 3EGB.

Comment suivre NBA VAN DYCK en direct ?

Vous pouvez suivre NBA VAN DYCK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.