HAI LONG BRAVO🇵🇦

En route au moteurCargo
10.9 ktsVitesse
269°Route
6.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LIANYUNGANG
🌍CNLYG
ATD
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KHOR AL ZUBAIR
🌍IQKAZ
ETA
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Galerie photos

HAI LONG BRAVO MMSI 356717000
📸 Geir Vinnes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur97.61m
Largeur18.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6002 GT
Port en lourd9430 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.8 kn
Vitesse moyenne7.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI356717000
IMO9312353
Indicatif d'appelH8DH
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude30.025280° N
Longitude48.066950° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.9 kts
Route269°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HAI LONG BRAVO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HAI LONG BRAVO se trouve actuellement aux coordonnées 30.0253°N / 48.0669°E. Le navire se déplace à 10.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HAI LONG BRAVO ?

HAI LONG BRAVO fait actuellement route vers KHOR AL ZUBAIR, avec une arrivée estimée Thu, 07 Jan 2027 16:45:00 GMT. Le navire est parti de LIANYUNGANG.

Quel type de navire est HAI LONG BRAVO ?

HAI LONG BRAVO est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 97.61 mètres de long pour une largeur de 18.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HAI LONG BRAVO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HAI LONG BRAVO est 356717000. Son numéro IMO est 9312353. L'indicatif d'appel du navire est H8DH.

Comment suivre HAI LONG BRAVO en direct ?

Vous pouvez suivre HAI LONG BRAVO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.