AMIS WISDOM II🇵🇦

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
12.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEW ORLEANS
🌍USMSY
ATD
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CONVENT
🌍USCEN
ETA
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Galerie photos

AMIS WISDOM II MMSI 357086000
📸 csaba

Caractéristiques

Dimensions

Longueur199.98m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute33854 GT
Port en lourd61611 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne10.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI357086000
IMO9426776
Indicatif d'appel3FGI2
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude30.012290° N
Longitude90.831250° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap348°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AMIS WISDOM II en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AMIS WISDOM II se trouve actuellement aux coordonnées 30.0123°N / 90.8312°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AMIS WISDOM II ?

AMIS WISDOM II fait actuellement route vers CONVENT, avec une arrivée estimée Thu, 30 Jul 2026 19:08:31 GMT. Le navire est parti de NEW ORLEANS.

Quel type de navire est AMIS WISDOM II ?

AMIS WISDOM II est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 199.98 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AMIS WISDOM II ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AMIS WISDOM II est 357086000. Son numéro IMO est 9426776. L'indicatif d'appel du navire est 3FGI2.

Comment suivre AMIS WISDOM II en direct ?

Vous pouvez suivre AMIS WISDOM II en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.