KEN UN🇵🇦

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
37°Route
6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
STRAUMSVIK
🌍ISSTR
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
HALMSTAD
🌍SEHAD
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

KEN UN MMSI 357194000
📸 George.Schneider

Caractéristiques

Dimensions

Longueur179.99m
Largeur30.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute22501 GT
Port en lourd37394 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI357194000
IMO9727089
Indicatif d'appel3EGQ5
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude56.656860° N
Longitude12.856500° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route37°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KEN UN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KEN UN se trouve actuellement aux coordonnées 56.6569°N / 12.8565°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KEN UN ?

KEN UN fait actuellement route vers HALMSTAD, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 03:27:26 GMT. Le navire est parti de STRAUMSVIK.

Quel type de navire est KEN UN ?

KEN UN est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 179.99 mètres de long pour une largeur de 30.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KEN UN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KEN UN est 357194000. Son numéro IMO est 9727089. L'indicatif d'appel du navire est 3EGQ5.

Comment suivre KEN UN en direct ?

Vous pouvez suivre KEN UN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.