BABITONGA🇵🇦

AmarréAutre
0.1 ktsVitesse
Route
9.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RIZHAO
🌍CNRZH
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
LONGKOU
🌍CNLKU
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur228.99m
Largeur32.26m
Tirant d'eau max13.6m

Capacité

Jauge brute43067 GT
Port en lourd81770 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne12.1 kn

Construction

Année de construction2019
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI357209000
IMO9858292
Indicatif d'appelHPQM
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude37.649212° N
Longitude120.302860° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
Route
Cap356°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BABITONGA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BABITONGA se trouve actuellement aux coordonnées 37.6492°N / 120.3029°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BABITONGA ?

BABITONGA fait actuellement route vers LONGKOU, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 09:01:20 GMT. Le navire est parti de RIZHAO.

Quel type de navire est BABITONGA ?

BABITONGA est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 228.99 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres et a été construit en 2019.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BABITONGA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BABITONGA est 357209000. Son numéro IMO est 9858292. L'indicatif d'appel du navire est HPQM.

Comment suivre BABITONGA en direct ?

Vous pouvez suivre BABITONGA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.