PDTE MANUEL AMADOR🇵🇦

En route au moteurAutre
8.8 ktsVitesse
Route
2.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
COLON 2000
🌍
ATD
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CHIRIQUI GRANDE
🇵🇦PACHG
East Coast Central America
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur56m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute827 GT
Port en lourd700 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10 kn
Vitesse moyenne3.2 kn

Construction

Année de construction2018
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI357428000
IMO9775957
Indicatif d'appelHP7209
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude9.685715° N
Longitude78.968559° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.8 kts
Route
Cap86°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PDTE MANUEL AMADOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PDTE MANUEL AMADOR se trouve actuellement aux coordonnées 9.6857°N / 78.9686°W. Le navire se déplace à 8.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PDTE MANUEL AMADOR ?

PDTE MANUEL AMADOR fait actuellement route vers CHIRIQUI GRANDE (Panama), avec une arrivée estimée Sat, 25 Jul 2026 20:40:00 GMT. Le navire est parti de COLON 2000.

Quel type de navire est PDTE MANUEL AMADOR ?

PDTE MANUEL AMADOR est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 56 mètres de long pour une largeur de 12 mètres et a été construit en 2018.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PDTE MANUEL AMADOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PDTE MANUEL AMADOR est 357428000. Son numéro IMO est 9775957. L'indicatif d'appel du navire est HP7209.

Comment suivre PDTE MANUEL AMADOR en direct ?

Vous pouvez suivre PDTE MANUEL AMADOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.