CHEMROAD SIRIUS🇵🇦

En route au moteurNavire-citerne
13.9 ktsVitesse
N/ARoute
11.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MEJILLONES
🌍CLMJS
ATD
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ULSAN
🌍KRUSN
ETA
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Galerie photos

CHEMROAD SIRIUS MMSI 357571000
📸 Andreas Schlatterer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur179.53m
Largeur27.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute21254 GT
Port en lourd35757 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max16.7 kn
Vitesse moyenne13.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI357571000
IMO9757979
Indicatif d'appel3FJI6
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude1.863450° N
Longitude104.869600° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.9 kts
RouteN/A
Cap27°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHEMROAD SIRIUS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHEMROAD SIRIUS se trouve actuellement aux coordonnées 1.8635°N / 104.8696°E. Le navire se déplace à 13.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHEMROAD SIRIUS ?

CHEMROAD SIRIUS fait actuellement route vers ULSAN, avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 16:13:13 GMT. Le navire est parti de MEJILLONES.

Quel type de navire est CHEMROAD SIRIUS ?

CHEMROAD SIRIUS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 179.53 mètres de long pour une largeur de 27.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHEMROAD SIRIUS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHEMROAD SIRIUS est 357571000. Son numéro IMO est 9757979. L'indicatif d'appel du navire est 3FJI6.

Comment suivre CHEMROAD SIRIUS en direct ?

Vous pouvez suivre CHEMROAD SIRIUS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.