SAYSIAT BENEFIT🇵🇦

AmarréCargo
0.3 ktsVitesse
N/ARoute
5.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
WALVIS BAY
🌍NAWVB
ATD
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QINZHOU
🌍CNQZH
ETA
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Galerie photos

SAYSIAT BENEFIT MMSI 357591000
📸 Alf van Beem

Caractéristiques

Dimensions

Longueur127.67m
Largeur19.6m
Tirant d'eau max8.8m

Capacité

Jauge brute9992 GT
Port en lourd14034 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne11.7 kn

Construction

Année de construction2018
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI357591000
IMO9843015
Indicatif d'appel3FTV9
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude21.598830° N
Longitude108.673690° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.3 kts
RouteN/A
Cap
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SAYSIAT BENEFIT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SAYSIAT BENEFIT se trouve actuellement aux coordonnées 21.5988°N / 108.6737°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SAYSIAT BENEFIT ?

SAYSIAT BENEFIT fait actuellement route vers QINZHOU, avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 10:52:35 GMT. Le navire est parti de WALVIS BAY.

Quel type de navire est SAYSIAT BENEFIT ?

SAYSIAT BENEFIT est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 127.67 mètres de long pour une largeur de 19.6 mètres et a été construit en 2018.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SAYSIAT BENEFIT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SAYSIAT BENEFIT est 357591000. Son numéro IMO est 9843015. L'indicatif d'appel du navire est 3FTV9.

Comment suivre SAYSIAT BENEFIT en direct ?

Vous pouvez suivre SAYSIAT BENEFIT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.