EL QAHER II🇵🇦

Non maître de sa manœuvreAutre
0.0 ktsVitesse
511°Route
5.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ABU QIR ANCH
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ATD
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ABU QIR
🇪🇬EGAKI
East Mediterranean
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur72.1m
Largeur68.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9985 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max102 kn
Vitesse moyenne0.4 kn

Construction

Année de construction2011
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI357686000
IMO8770871
Indicatif d'appel3FJK5
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude31.860720° N
Longitude32.057440° E

Statut de navigation

StatutNon maître de sa manœuvre
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

ABU QIRPort de destination

AQCTHUTCHISON PORTS ABUQIR
ABUQIR CONTAINER TERMINALS
Abu Qir Al Gharbeyah, Montaza 2, Alexandria Governorate 5528370, Egypt
31.312500, 30.077778
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Questions fréquentes

Où se trouve EL QAHER II en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EL QAHER II se trouve actuellement aux coordonnées 31.8607°N / 32.0574°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EL QAHER II ?

EL QAHER II fait actuellement route vers ABU QIR (Égypte), avec une arrivée estimée Thu, 24 Sep 2026 02:00:00 GMT. Le navire est parti de ABU QIR ANCH.

Quel type de navire est EL QAHER II ?

EL QAHER II est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 72.1 mètres de long pour une largeur de 68.4 mètres et a été construit en 2011.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EL QAHER II ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EL QAHER II est 357686000. Son numéro IMO est 8770871. L'indicatif d'appel du navire est 3FJK5.

Comment suivre EL QAHER II en direct ?

Vous pouvez suivre EL QAHER II en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.