NIKKEI PROGRESSO🇵🇦

Au mouillageCargo
0.2 ktsVitesse
344°Route
10mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PYEONGTAEK
🌍KRPTK
ATD
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BALBOA
🌍PABLB
ETA
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Galerie photos

NIKKEI PROGRESSO MMSI 357726000
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur188.5m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29829 GT
Port en lourd51658 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.5 kn
Vitesse moyenne11.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI357726000
IMO9452921
Indicatif d'appel3EFY4
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude9.379430° N
Longitude79.924240° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.2 kts
Route344°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NIKKEI PROGRESSO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NIKKEI PROGRESSO se trouve actuellement aux coordonnées 9.3794°N / 79.9242°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NIKKEI PROGRESSO ?

NIKKEI PROGRESSO fait actuellement route vers BALBOA, avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 09:00:00 GMT. Le navire est parti de PYEONGTAEK.

Quel type de navire est NIKKEI PROGRESSO ?

NIKKEI PROGRESSO est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 188.5 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NIKKEI PROGRESSO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NIKKEI PROGRESSO est 357726000. Son numéro IMO est 9452921. L'indicatif d'appel du navire est 3EFY4.

Comment suivre NIKKEI PROGRESSO en direct ?

Vous pouvez suivre NIKKEI PROGRESSO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.