GREAT COIBA🇵🇦

À l'arrêtRemorqueur
0.4 ktsVitesse
297°Route
2.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MELONES OIL TERM.
🇵🇦PAMEL
ATD
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PANAMA ANCH PACIFIC
🌍
ETA
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Galerie photos

GREAT COIBA MMSI 357792000
📸 Captain Ted

Caractéristiques

Dimensions

Longueur49.92m
Largeur12.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute681 GT
Port en lourd1000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10 kn
Vitesse moyenne0.4 kn

Construction

Année de construction1976
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI357792000
IMO7643019
Indicatif d'appelHP5025
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude8.834890° N
Longitude79.566277° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.4 kts
Route297°
Cap
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GREAT COIBA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GREAT COIBA se trouve actuellement aux coordonnées 8.8349°N / 79.5663°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GREAT COIBA ?

GREAT COIBA fait actuellement route vers PANAMA ANCH PACIFIC, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 16:10:00 GMT. Le navire est parti de MELONES OIL TERM..

Quel type de navire est GREAT COIBA ?

GREAT COIBA est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 49.92 mètres de long pour une largeur de 12.2 mètres et a été construit en 1976.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GREAT COIBA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GREAT COIBA est 357792000. Son numéro IMO est 7643019. L'indicatif d'appel du navire est HP5025.

Comment suivre GREAT COIBA en direct ?

Vous pouvez suivre GREAT COIBA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.