EUROPEAN HIGHWAY🇵🇦

En route au moteurAutre
18.8 ktsVitesse
N/ARoute
9.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT KLANG
🌍MYPKG
ATD
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PIRAEUS
🌍GRPIR
ETA
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Galerie photos

EUROPEAN HIGHWAY MMSI 357900000
📸 ingomar

Caractéristiques

Dimensions

Longueur179.99m
Largeur32.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute48039 GT
Port en lourd15075 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.3 kn
Vitesse moyenne16.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePANAMA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI357900000
IMO9206011
Indicatif d'appel3FWB9
État du pavillon🇵🇦 Panama (PA)

Position actuelle

Latitude19.287440° S
Longitude5.513560° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse18.8 kts
RouteN/A
Cap333°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EUROPEAN HIGHWAY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EUROPEAN HIGHWAY se trouve actuellement aux coordonnées 19.2874°S / 5.5136°E. Le navire se déplace à 18.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EUROPEAN HIGHWAY ?

EUROPEAN HIGHWAY fait actuellement route vers PIRAEUS, avec une arrivée estimée Mon, 14 Sep 2026 13:00:00 GMT. Le navire est parti de PORT KLANG.

Quel type de navire est EUROPEAN HIGHWAY ?

EUROPEAN HIGHWAY est un navire naviguant sous le pavillon de Panama. Il mesure 179.99 mètres de long pour une largeur de 32.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EUROPEAN HIGHWAY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EUROPEAN HIGHWAY est 357900000. Son numéro IMO est 9206011. L'indicatif d'appel du navire est 3FWB9.

Comment suivre EUROPEAN HIGHWAY en direct ?

Vous pouvez suivre EUROPEAN HIGHWAY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.