ELINOR MARIT🇵🇲

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HARBOUR BRETON
🌍CAHBR
ATD
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SAINT PIERRE
🌍PMFSP
ETA
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Galerie photos

ELINOR MARIT MMSI 361000260
📸 Geir Vinnes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur34.8m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute167 GT
Port en lourd254 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max33 kn
Vitesse moyenne8.1 kn

Construction

Année de construction1961
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI361000260
IMO7304766
Indicatif d'appelFAA2527
État du pavillon🇵🇲 Saint-Pierre-et-Miquelon (PM)

Position actuelle

Latitude46.778591° N
Longitude56.168461° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route
Cap78°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ELINOR MARIT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ELINOR MARIT se trouve actuellement aux coordonnées 46.7786°N / 56.1685°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ELINOR MARIT ?

ELINOR MARIT fait actuellement route vers SAINT PIERRE, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 18:58:31 GMT. Le navire est parti de HARBOUR BRETON.

Quel type de navire est ELINOR MARIT ?

ELINOR MARIT est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Saint-Pierre-et-Miquelon. Il mesure 34.8 mètres de long pour une largeur de 7 mètres et a été construit en 1961.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ELINOR MARIT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ELINOR MARIT est 361000260. Son numéro IMO est 7304766. L'indicatif d'appel du navire est FAA2527.

Comment suivre ELINOR MARIT en direct ?

Vous pouvez suivre ELINOR MARIT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.