ALASKA SPIRIT🇺🇸

En route au moteurPêche
7.6 ktsVitesse
59°Route
1.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAZY BAY
🇺🇸USALZ
AlaskaGulf of Alaska
ATD
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KODIAK
🇺🇸USADQ
AlaskaGulf of Alaska
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur27.46m
Largeur10.36m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute253 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max9 kn
Vitesse moyenne7.2 kn

Construction

Année de construction1978
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI366542920
IMO7933622
Indicatif d'appelWCC5414
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude57.030720° N
Longitude153.062760° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.6 kts
Route59°
Cap55°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ALASKA SPIRIT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ALASKA SPIRIT se trouve actuellement aux coordonnées 57.0307°N / 153.0628°W. Le navire se déplace à 7.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ALASKA SPIRIT ?

ALASKA SPIRIT fait actuellement route vers KODIAK (États-Unis), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 12:05:00 GMT. Le navire est parti de LAZY BAY.

Quel type de navire est ALASKA SPIRIT ?

ALASKA SPIRIT est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 27.46 mètres de long pour une largeur de 10.36 mètres et a été construit en 1978.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ALASKA SPIRIT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ALASKA SPIRIT est 366542920. Son numéro IMO est 7933622. L'indicatif d'appel du navire est WCC5414.

Comment suivre ALASKA SPIRIT en direct ?

Vous pouvez suivre ALASKA SPIRIT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.