TEXAS RESPONDER🇺🇸

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
291°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GALVESTON
🇺🇸USGLS
Gulf of Mexico
ATD
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GRAND ISLE
🇺🇸USGIJ
US East Coast
ETA
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Galerie photos

TEXAS RESPONDER MMSI 366595000
📸 Sam Draye

Caractéristiques

Dimensions

Longueur58.46m
Largeur13.72m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1322 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11 kn
Vitesse moyenne3.2 kn

Construction

Année de construction1993
Port d'attacheGALVESTON TX

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI366595000
IMO9044669
Indicatif d'appelWBO8579
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude29.254511° N
Longitude89.972282° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route291°
Cap65°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TEXAS RESPONDER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TEXAS RESPONDER se trouve actuellement aux coordonnées 29.2545°N / 89.9723°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TEXAS RESPONDER ?

TEXAS RESPONDER fait actuellement route vers GRAND ISLE (États-Unis), avec une arrivée estimée Sat, 22 Nov 2025 22:48:00 GMT. Le navire est parti de GALVESTON.

Quel type de navire est TEXAS RESPONDER ?

TEXAS RESPONDER est un navire naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 58.46 mètres de long pour une largeur de 13.72 mètres et a été construit en 1993.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TEXAS RESPONDER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TEXAS RESPONDER est 366595000. Son numéro IMO est 9044669. L'indicatif d'appel du navire est WBO8579.

Comment suivre TEXAS RESPONDER en direct ?

Vous pouvez suivre TEXAS RESPONDER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.