MICHAEL CROMBIE MCCA🇺🇸

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
2.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CARENAGE
🌍TTCRN
ATD
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CHAGUARAMAS
🌍TTCHA
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur61.57m
Largeur10.37m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute493 GT
Port en lourd507 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheNEW ORLEANS LA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI366724000
IMO9670690
Indicatif d'appelWDH4310
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude10.688650° N
Longitude61.606160° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap171°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MICHAEL CROMBIE MCCA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MICHAEL CROMBIE MCCA se trouve actuellement aux coordonnées 10.6887°N / 61.6062°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MICHAEL CROMBIE MCCA ?

MICHAEL CROMBIE MCCA fait actuellement route vers CHAGUARAMAS, avec une arrivée estimée Tue, 06 Jul 2027 22:00:00 GMT. Le navire est parti de CARENAGE.

Quel type de navire est MICHAEL CROMBIE MCCA ?

MICHAEL CROMBIE MCCA est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 61.57 mètres de long pour une largeur de 10.37 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MICHAEL CROMBIE MCCA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MICHAEL CROMBIE MCCA est 366724000. Son numéro IMO est 9670690. L'indicatif d'appel du navire est WDH4310.

Comment suivre MICHAEL CROMBIE MCCA en direct ?

Vous pouvez suivre MICHAEL CROMBIE MCCA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.