CROSBY CRUSADER🇺🇸

Au mouillageRemorqueur
0.1 ktsVitesse
Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OCEAN MARINE
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ATD
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PORT FOURCHON
🇺🇸USFOC
Gulf of Mexico
ETA
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Galerie photos

CROSBY CRUSADER MMSI 366768480
📸 cdag

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30.28m
Largeur9.75m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute278 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne2.6 kn

Construction

Année de construction1999
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI366768480
IMO8964616
Indicatif d'appelWCZ3649
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude28.499247° N
Longitude90.970734° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CROSBY CRUSADER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CROSBY CRUSADER se trouve actuellement aux coordonnées 28.4992°N / 90.9707°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CROSBY CRUSADER ?

CROSBY CRUSADER fait actuellement route vers PORT FOURCHON (États-Unis), avec une arrivée estimée Sun, 26 Jul 2026 21:44:00 GMT. Le navire est parti de OCEAN MARINE.

Quel type de navire est CROSBY CRUSADER ?

CROSBY CRUSADER est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 30.28 mètres de long pour une largeur de 9.75 mètres et a été construit en 1999.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CROSBY CRUSADER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CROSBY CRUSADER est 366768480. Son numéro IMO est 8964616. L'indicatif d'appel du navire est WCZ3649.

Comment suivre CROSBY CRUSADER en direct ?

Vous pouvez suivre CROSBY CRUSADER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.