PHYLLIS DUNLAP🇺🇸

Navire à propulsion mécanique remorquant par l'arrièreRemorqueur
9.5 ktsVitesse
301°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SEATTLE
🌍USSEA
ATD
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RED DOG
🌍USRDB
ETA
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Galerie photos

PHYLLIS DUNLAP MMSI 366833610
📸 Kyle Stubbs

Caractéristiques

Dimensions

Longueur37.03m
Largeur11.58m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute570 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheLA CONNER WA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI366833610
IMO8968246
Indicatif d'appelWDA6552
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude49.414090° N
Longitude127.343130° W

Statut de navigation

StatutNavire à propulsion mécanique remorquant par l'arrière
Vitesse9.5 kts
Route301°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PHYLLIS DUNLAP en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PHYLLIS DUNLAP se trouve actuellement aux coordonnées 49.4141°N / 127.3431°W. Le navire se déplace à 9.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PHYLLIS DUNLAP ?

PHYLLIS DUNLAP fait actuellement route vers RED DOG, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 08:16:33 GMT. Le navire est parti de SEATTLE.

Quel type de navire est PHYLLIS DUNLAP ?

PHYLLIS DUNLAP est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 37.03 mètres de long pour une largeur de 11.58 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PHYLLIS DUNLAP ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PHYLLIS DUNLAP est 366833610. Son numéro IMO est 8968246. L'indicatif d'appel du navire est WDA6552.

Comment suivre PHYLLIS DUNLAP en direct ?

Vous pouvez suivre PHYLLIS DUNLAP en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.