MR.HENRY🇺🇸

En route au moteurRemorqueur
8.4 ktsVitesse
107°Route
2.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
INTRACOASTAL CITY
🌍USA
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
MORGAN CITY
🌍USLMO
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur47.24m
Largeur9.14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute318 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI366874650
IMO9283083
Indicatif d'appelWDB2323
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude29.775680° N
Longitude92.174110° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.4 kts
Route107°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve MR.HENRY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MR.HENRY se trouve actuellement aux coordonnées 29.7757°N / 92.1741°W. Le navire se déplace à 8.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue MR.HENRY ?

MR.HENRY fait actuellement route vers MORGAN CITY, avec une arrivée estimée Tue, 13 Jul 2027 20:45:00 GMT. Le navire est parti de INTRACOASTAL CITY.

Quel type de navire est MR.HENRY ?

MR.HENRY est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 47.24 mètres de long pour une largeur de 9.14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MR.HENRY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MR.HENRY est 366874650. Son numéro IMO est 9283083. L'indicatif d'appel du navire est WDB2323.

Comment suivre MR.HENRY en direct ?

Vous pouvez suivre MR.HENRY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.