KAYE E BARKER🇺🇸

En route au moteurAutre
13.3 ktsVitesse
15°Route
6.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
INDIANA HARBOR
🇺🇸USECH
Great LakesLake Michigan
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Galerie photos

KAYE E BARKER MMSI 366904910
📸 rburdick27

Caractéristiques

Dimensions

Longueur233.78m
Largeur21.34m
Tirant d'eau max6.2m

Capacité

Jauge brute11948 GT
Port en lourd25345 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne9.8 kn

Construction

Année de construction1952
Port d'attacheCLEVELAND OH

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI366904910
IMO5097450
Indicatif d'appelWCF3012
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude43.681870° N
Longitude86.751030° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.3 kts
Route15°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KAYE E BARKER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KAYE E BARKER se trouve actuellement aux coordonnées 43.6819°N / 86.7510°W. Le navire se déplace à 13.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KAYE E BARKER ?

KAYE E BARKER fait actuellement route vers INDIANA HARBOR (États-Unis), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 15:16:00 GMT. Le navire est parti de INDIANA HARBOR.

Quel type de navire est KAYE E BARKER ?

KAYE E BARKER est un navire naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 233.78 mètres de long pour une largeur de 21.34 mètres et a été construit en 1952.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KAYE E BARKER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KAYE E BARKER est 366904910. Son numéro IMO est 5097450. L'indicatif d'appel du navire est WCF3012.

Comment suivre KAYE E BARKER en direct ?

Vous pouvez suivre KAYE E BARKER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.