LEE A. TREGURTHA🇺🇸

En route au moteurAutre
12.0 ktsVitesse
196°Route
7.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAULT STE MARIE
🌍CASSM
ATD
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INDIANA HARBOR
🌍USECH
ETA
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Galerie photos

LEE A. TREGURTHA MMSI 366904950
📸 Gus Schauer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur251.77m
Largeur22.86m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute14671 GT
Port en lourd30066 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCLEVELAND OH

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI366904950
IMO5385625
Indicatif d'appelWUR8857
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude44.794730° N
Longitude86.465360° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.0 kts
Route196°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LEE A. TREGURTHA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LEE A. TREGURTHA se trouve actuellement aux coordonnées 44.7947°N / 86.4654°W. Le navire se déplace à 12.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LEE A. TREGURTHA ?

LEE A. TREGURTHA fait actuellement route vers INDIANA HARBOR, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 11:12:51 GMT. Le navire est parti de SAULT STE MARIE.

Quel type de navire est LEE A. TREGURTHA ?

LEE A. TREGURTHA est un navire naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 251.77 mètres de long pour une largeur de 22.86 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LEE A. TREGURTHA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LEE A. TREGURTHA est 366904950. Son numéro IMO est 5385625. L'indicatif d'appel du navire est WUR8857.

Comment suivre LEE A. TREGURTHA en direct ?

Vous pouvez suivre LEE A. TREGURTHA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.