JEAN TURECAMO🇺🇸

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
211°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ORANGE
🇺🇸USORG
Gulf of Mexico
ATD
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BEAUMONT
🇺🇸USBPT
Gulf of Mexico
ETA
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Galerie photos

JEAN TURECAMO MMSI 366938440
📸 Marc Piché

Caractéristiques

Dimensions

Longueur32.6m
Largeur9.81m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute419 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max16 kn
Vitesse moyenne6.1 kn

Construction

Année de construction1975
Port d'attacheNEW YORK NY

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI366938440
IMO7501077
Indicatif d'appelWDB7213
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude29.966400° N
Longitude93.857860° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route211°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve JEAN TURECAMO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, JEAN TURECAMO se trouve actuellement aux coordonnées 29.9664°N / 93.8579°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue JEAN TURECAMO ?

JEAN TURECAMO fait actuellement route vers BEAUMONT (États-Unis), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 17:18:00 GMT. Le navire est parti de ORANGE.

Quel type de navire est JEAN TURECAMO ?

JEAN TURECAMO est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 32.6 mètres de long pour une largeur de 9.81 mètres et a été construit en 1975.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de JEAN TURECAMO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de JEAN TURECAMO est 366938440. Son numéro IMO est 7501077. L'indicatif d'appel du navire est WDB7213.

Comment suivre JEAN TURECAMO en direct ?

Vous pouvez suivre JEAN TURECAMO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.