JASPER BLESSEY🇺🇸

Au mouillageAutre
0.2 ktsVitesse
N/ARoute
2.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HOUSTON
🌍USHOU
ATD
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BAY CITY
🌍USBCY
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur92m
Largeur29m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute132 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI366971520
IMO8992144
Indicatif d'appelWDB9187
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude29.203190° N
Longitude95.053400° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.2 kts
RouteN/A
Cap245°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve JASPER BLESSEY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, JASPER BLESSEY se trouve actuellement aux coordonnées 29.2032°N / 95.0534°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue JASPER BLESSEY ?

JASPER BLESSEY fait actuellement route vers BAY CITY, avec une arrivée estimée Wed, 30 Jun 2027 05:00:00 GMT. Le navire est parti de HOUSTON.

Quel type de navire est JASPER BLESSEY ?

JASPER BLESSEY est un navire naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 92 mètres de long pour une largeur de 29 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de JASPER BLESSEY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de JASPER BLESSEY est 366971520. Son numéro IMO est 8992144. L'indicatif d'appel du navire est WDB9187.

Comment suivre JASPER BLESSEY en direct ?

Vous pouvez suivre JASPER BLESSEY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.