G. SHELBY FRIEDRICHS🇺🇸

AmarréRemorqueur
0.1 ktsVitesse
159°Route
4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GOOD HOPE
🌍USGOP
ATD
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NEW ORLEANS
🌍USMSY
ETA
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Galerie photos

G. SHELBY FRIEDRICHS MMSI 366983270
📸 Captain Ted

Caractéristiques

Dimensions

Longueur29.99m
Largeur8.02m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute243 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max15 kn
Vitesse moyenne2.1 kn

Construction

Année de construction1959
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI366983270
IMO8992534
Indicatif d'appelWDB9813
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude29.936550° N
Longitude90.334694° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.1 kts
Route159°
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve G. SHELBY FRIEDRICHS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, G. SHELBY FRIEDRICHS se trouve actuellement aux coordonnées 29.9366°N / 90.3347°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue G. SHELBY FRIEDRICHS ?

G. SHELBY FRIEDRICHS fait actuellement route vers NEW ORLEANS, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 19:29:49 GMT. Le navire est parti de GOOD HOPE.

Quel type de navire est G. SHELBY FRIEDRICHS ?

G. SHELBY FRIEDRICHS est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 29.99 mètres de long pour une largeur de 8.02 mètres et a été construit en 1959.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de G. SHELBY FRIEDRICHS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de G. SHELBY FRIEDRICHS est 366983270. Son numéro IMO est 8992534. L'indicatif d'appel du navire est WDB9813.

Comment suivre G. SHELBY FRIEDRICHS en direct ?

Vous pouvez suivre G. SHELBY FRIEDRICHS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.