KYLER CđŸ‡ș🇾

Non dĂ©finiPĂȘche
Fishing VesselMMSI : 367079430
6.3 ktsVitesse
249°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
FAIRHAVEN SHIPYARD
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ATD
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PROVINCETOWN
đŸ‡ș🇾USPVC
US East Coast
ETA
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Galerie photos

KYLER C MMSI 367079430
📾 Matt Ruscher

Caractéristiques

Dimensions

Longueur28m
Largeur4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute164 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne7.9 kn

Construction

Année de construction1990
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367079430
IMO8855396
Indicatif d'appelWAQ3267
État du pavillonđŸ‡ș🇾 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude42.031210° N
Longitude67.688280° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse6.3 kts
Route249°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve KYLER C en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KYLER C se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 42.0312°N / 67.6883°W. Le navire se dĂ©place Ă  6.3 nƓuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue KYLER C ?

KYLER C fait actuellement route vers PROVINCETOWN (États-Unis), avec une arrivĂ©e estimĂ©e Tue, 04 Aug 2026 21:28:00 GMT. Le navire est parti de FAIRHAVEN SHIPYARD.

Quel type de navire est KYLER C ?

KYLER C est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 28 mĂštres de long pour une largeur de 4 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1990.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KYLER C ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KYLER C est 367079430. Son numéro IMO est 8855396. L'indicatif d'appel du navire est WAQ3267.

Comment suivre KYLER C en direct ?

Vous pouvez suivre KYLER C en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.