BENTHIC MARINER🇺🇸

À l'arrêtPêche
0.1 ktsVitesse
318°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEW BEDFORD
🇺🇸USNBD
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Galerie photos

BENTHIC MARINER MMSI 367086860
📸 Padraig Ring

Caractéristiques

Dimensions

Longueur31m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute192 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max8 kn
Vitesse moyenne5 kn

Construction

Année de construction1979
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367086860
IMO8024818
Indicatif d'appelWDC8426
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude41.634174° N
Longitude70.876228° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.1 kts
Route318°
Cap172°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BENTHIC MARINER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BENTHIC MARINER se trouve actuellement aux coordonnées 41.6342°N / 70.8762°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BENTHIC MARINER ?

BENTHIC MARINER fait actuellement route vers NEW BEDFORD (États-Unis), avec une arrivée estimée Wed, 29 Jul 2026 10:19:00 GMT. Le navire est parti de NEW BEDFORD.

Quel type de navire est BENTHIC MARINER ?

BENTHIC MARINER est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 31 mètres de long pour une largeur de 9 mètres et a été construit en 1979.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BENTHIC MARINER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BENTHIC MARINER est 367086860. Son numéro IMO est 8024818. L'indicatif d'appel du navire est WDC8426.

Comment suivre BENTHIC MARINER en direct ?

Vous pouvez suivre BENTHIC MARINER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.