CAPT GASTONđŸ‡ș🇾

À l'arrĂȘtPĂȘche
0.0 ktsVitesse
214°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
NEW BEDFORD
🌍USNBD
ATD
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FAIRHAVEN
🌍USFVH
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur25.36m
Largeur7.62m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute161 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max10 kn
Vitesse moyenne6.4 kn

Construction

Année de construction2002
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367113320
IMO8984290
Indicatif d'appelWDD2284
État du pavillonđŸ‡ș🇾 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude41.635956° N
Longitude70.909340° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route214°
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve CAPT GASTON en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAPT GASTON se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 41.6360°N / 70.9093°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue CAPT GASTON ?

CAPT GASTON fait actuellement route vers FAIRHAVEN, avec une arrivée estimée Wed, 22 Jul 2026 07:59:40 GMT. Le navire est parti de NEW BEDFORD.

Quel type de navire est CAPT GASTON ?

CAPT GASTON est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 25.36 mĂštres de long pour une largeur de 7.62 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 2002.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAPT GASTON ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPT GASTON est 367113320. Son numéro IMO est 8984290. L'indicatif d'appel du navire est WDD2284.

Comment suivre CAPT GASTON en direct ?

Vous pouvez suivre CAPT GASTON en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.