AQUINATORđŸ‡ș🇾

À l'arrĂȘtPĂȘche
0.0 ktsVitesse
90°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
SEWARD
đŸ‡ș🇾USSWD
AlaskaGulf of Alaska
ATD
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SEWARD
đŸ‡ș🇾USSWD
AlaskaGulf of Alaska
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur23m
Largeur6.7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute114 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max44 kn
Vitesse moyenne5.5 kn

Construction

Année de construction1954
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367168540
IMO8886735
Indicatif d'appelWDD6119
État du pavillonđŸ‡ș🇾 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude60.087100° N
Longitude149.355300° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route90°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve AQUINATOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AQUINATOR se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 60.0871°N / 149.3553°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue AQUINATOR ?

AQUINATOR fait actuellement route vers SEWARD (États-Unis), avec une arrivĂ©e estimĂ©e Sun, 16 Jun 2024 06:08:00 GMT. Le navire est parti de SEWARD.

Quel type de navire est AQUINATOR ?

AQUINATOR est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 23 mĂštres de long pour une largeur de 6.7 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1954.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AQUINATOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AQUINATOR est 367168540. Son numéro IMO est 8886735. L'indicatif d'appel du navire est WDD6119.

Comment suivre AQUINATOR en direct ?

Vous pouvez suivre AQUINATOR en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.