VAN ELLIOTTđŸ‡ș🇾

Non dĂ©finiPĂȘche
0.0 ktsVitesse
5°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
KODIAK
🌍USADQ
ATD
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Chargement...
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HOMER
🌍USHOM
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur70.5m
Largeur6.76m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute120 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367169580
IMO7309687
Indicatif d'appelWDD6201
État du pavillonđŸ‡ș🇾 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude57.776840° N
Longitude152.446300° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route5°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve VAN ELLIOTT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VAN ELLIOTT se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 57.7768°N / 152.4463°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue VAN ELLIOTT ?

VAN ELLIOTT fait actuellement route vers HOMER, avec une arrivée estimée Tue, 17 Nov 2020 21:48:09 GMT. Le navire est parti de KODIAK.

Quel type de navire est VAN ELLIOTT ?

VAN ELLIOTT est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 70.5 mĂštres de long pour une largeur de 6.76 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VAN ELLIOTT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VAN ELLIOTT est 367169580. Son numéro IMO est 7309687. L'indicatif d'appel du navire est WDD6201.

Comment suivre VAN ELLIOTT en direct ?

Vous pouvez suivre VAN ELLIOTT en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.