LUSO AMERICAN 1đŸ‡ș🇾

Non dĂ©finiPĂȘche
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
NEW BEDFORD
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Galerie photos

LUSO AMERICAN 1 MMSI 367178220
📾 JoshSouzaPhotos

Caractéristiques

Dimensions

Longueur28m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute171 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367178220
IMO7733046
Indicatif d'appelWDD6832
État du pavillonđŸ‡ș🇾 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude41.633540° N
Longitude70.918650° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap99°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve LUSO AMERICAN 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LUSO AMERICAN 1 se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 41.6335°N / 70.9186°W. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue LUSO AMERICAN 1 ?

LUSO AMERICAN 1 fait actuellement route vers NEW BEDFORD, avec une arrivée estimée Mon, 06 Jul 2026 16:42:32 GMT. Le navire est parti de NEW BEDFORD.

Quel type de navire est LUSO AMERICAN 1 ?

LUSO AMERICAN 1 est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 28 mĂštres de long pour une largeur de 8 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LUSO AMERICAN 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LUSO AMERICAN 1 est 367178220. Son numéro IMO est 7733046. L'indicatif d'appel du navire est WDD6832.

Comment suivre LUSO AMERICAN 1 en direct ?

Vous pouvez suivre LUSO AMERICAN 1 en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.