OYSTER CREEK🇺🇸

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
290°Route
3.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MARCUS HOOK
🌍USMAH
ATD
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WILMINGTON
🌍USILG
ETA
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Galerie photos

OYSTER CREEK MMSI 367477980
📸 foggy

Caractéristiques

Dimensions

Longueur28.65m
Largeur9.75m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute270 GT
Port en lourd100 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367477980
IMO9569451
Indicatif d'appelWDF6802
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude39.720570° N
Longitude75.527980° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route290°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OYSTER CREEK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OYSTER CREEK se trouve actuellement aux coordonnées 39.7206°N / 75.5280°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OYSTER CREEK ?

OYSTER CREEK fait actuellement route vers WILMINGTON, avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 05:27:41 GMT. Le navire est parti de MARCUS HOOK.

Quel type de navire est OYSTER CREEK ?

OYSTER CREEK est un remorqueur naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 28.65 mètres de long pour une largeur de 9.75 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OYSTER CREEK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OYSTER CREEK est 367477980. Son numéro IMO est 9569451. L'indicatif d'appel du navire est WDF6802.

Comment suivre OYSTER CREEK en direct ?

Vous pouvez suivre OYSTER CREEK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.