CAPT.PAUL E LORD🇺🇸

Non définiAutre
7.7 ktsVitesse
161°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HOUSTON
🌍USHOU
ATD
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HOUSTON
🌍USHOU
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur112m
Largeur18m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI367530590
IMO1239878
Indicatif d'appelWDG3876
État du pavillon🇺🇸 États-Unis (US)

Position actuelle

Latitude29.649440° N
Longitude94.970280° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse7.7 kts
Route161°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve CAPT.PAUL E LORD en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAPT.PAUL E LORD se trouve actuellement aux coordonnées 29.6494°N / 94.9703°W. Le navire se déplace à 7.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue CAPT.PAUL E LORD ?

CAPT.PAUL E LORD fait actuellement route vers HOUSTON, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 09:17:27 GMT. Le navire est parti de HOUSTON.

Quel type de navire est CAPT.PAUL E LORD ?

CAPT.PAUL E LORD est un navire naviguant sous le pavillon de États-Unis. Il mesure 112 mètres de long pour une largeur de 18 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAPT.PAUL E LORD ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPT.PAUL E LORD est 367530590. Son numéro IMO est 1239878. L'indicatif d'appel du navire est WDG3876.

Comment suivre CAPT.PAUL E LORD en direct ?

Vous pouvez suivre CAPT.PAUL E LORD en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.